تغطيات_متابعات
أكدت دراسة استطلاعية حديثة لمركز الملك عبد العزيز للحوار الوطني أن نحو (69%) من السائقين يستخدمون الجوال أثناء القيادة ، فيما بلغت نسبة الذين ارتكبوا مخالفة مرورية واحدة فأكثر في الشهر 57.6%، وبلغت نسبة الذين قاموا بقطع الإشارات المرورية (11.9%)، إلى جانب 33% لا يحرصون أو نادرا ما يستخدموا حزام الأمان، وبلغت نسبة الذين يتجاوزن السرعة المحددة (40.3%).
وطالبَ (92.7 %) من المشاركين في الدراسة بالمحور الخاص بمعالجات تدني مستوى قيادة السيارات، بضرورة تفعيل الأنظمة المرورية الكفيلة بالحد من الحوادث المرورية، فيما أكد (91.2 %) من أفراد العينة بضرورة حل مشكلات النقل العام لتخفيف الزحام على الطرقات.
وأوضح نحو (95.4 %) من المشاركين في الدراسة الاستطلاعية أن الخسائر البشرية الناجمة عن حوادث السير تعتبر من أهم الآثار المترتبة على تدني مستوى قيادة السيارات في المملكة، كما أجابت العينة الاستطلاعية وبنسبة (94.3 %) على أن الخسائر المادية ثاني أبرز الآثار المترتبة على تدني مستوى قيادة السيارة في المملكة.
وتناولت الدراسة التي قام بها مركز الملك عبد العزيز للحوار الوطني حول موضوع قيادة السيارات في المملكة والحوادث المرورية، تحت عنوان ” واقع قيادة السيارات في المملكة “، عدد من المواضيع ذات العلاقة، مثل تجاوز السرعة المحددة، وقطع الإشارة، وخرق أنظمة المرور وقواعده، والانشغال أثناء القيادة وغيرها من الأمور التي ترفع من احتمال وقوع الحوادث المرورية.
كما شمل استطلاع الدراسة مختلف مناطق المملكة وجميع المراحل العمرية بداً ممن تتجاوز أعمارهم الخامسة عشرة فأكثر، وسحبت العينات بطريقة عشوائية تمثل مجتمع الدراسة باستخدام برنامج حاسوبي مصمم خصيصاً لهذا الغرض، وبواقع (821) فرد ، وبهامش خطأ (4.0±) ومستوى ثقة (99 %)، بحيث تمثل العينة العشوائية رأي مامجموعه عشرة ملايين فرد.
وأوضحت الدراسة أن قضية قيادة السيارات ما زالت تؤرق الأُسر السعودية وأن نتائجها الفادحة على الأفراد وعلى مؤسسات الدولة الصحية والعلاجية وما يصاحبها من تكاليف بشرية ومادية ومعنوية، ولذلك تحتل المملكة المرتبة الثالثة على مستوى دول الشرق الأوسط في عدد الحوادث المرورية.
وفيما يتعلق بنتائج محور أسباب تدني مستوى قيادة السيارات، فقد أعرب (92.6%) من أفراد العينة أن الانشغال باستخدام الجوال أثناء قيادة السيارات يعد من أهم أسباب تدني مستوى قيادة السيارات في المملكة، وأيضاً تحت هذا المحور أكد (90.7 %) من العينة الاستطلاعية أن انتشار قيادة السيارات من دون رخصة قيادة أسهم بشكل واضح في تدني مستوى قيادة السيارات في المملكة.
وبيّن نحو (87.8 %) من أفراد العينة أن عدم احترام السائقين لأنظمة المرور من الأسباب المهمة التي تسهم بشكل جلي في تدني مستوى قيادة السيارات، فيما أجاب(82.7 %) من المشاركين بأن كثرة أعمال الحفر والصيانة على الطرقات من أسباب تدني مستوى قيادة السيارات.
وخلصت الدراسة إلى نسبة متصاعدة لاحتمال ارتكاب حوادث مرور بين الأعمار الأصغر سنا، فالأكبر؛ إذ جاءت نسبة ارتكاب حوادث مرورية بين من هم في المدى العمري (15 ــ 20) سنة 4 أضعاف مقارنة بقائدي المركبات من الفئة العمرية (50 عاما فأكثر)، وأما الفئة العمرية بين (20 ـ 30) عاما فكان احتمال ارتكابهم لحوادث المرور أكبر بنسبة (3 أضعاف) بالنسبة لقائدي المركبات من الفئة العمرية (51 عاما فأكثر).
